Manager projectbeheersing

Manager projectbeheersing, gemeente Den Haag

De context van het werk

De opdracht omvat ten minste 3 projecten.
De tijdsverhouding tussen de projecten kan aan verandering onderhevig zijn, waarbij er wellicht ruimte ontstaat om bij te dragen aan andere lopende zaken.

De projecten zijn als volgt:

Overkluizing Grotiusplaats:

Voor de ontwikkeling en realisatie van een overkluizing over de Utrechtsebaan is de gemeente Den Haag op zoek naar een manager projectbeheersing ter versterking van het IPM-team.

De ontwikkeling op de Grotiusplaats is onderdeel van de Gebiedsvisie CS Oost.
Een vastgoedontwikkelaar heeft hier twee woontorens ontwikkeld met een ondergrondse parkeergarage.
De torens bestaan uit 655 huurappartementen op een commerciële plint.
Voor de deur van deze torens overkapt de gemeente een deel van de Utrechtsebaan om daarmee een geluidsbarrière te creëren en de fysieke barrière tussen het centrum van Den Haag en de wijken Bezuidenhout en het Beatrixkwartier te slechten.
De overkapping brengt veiligheidsrisico's voor de weggebruikers en hulpdiensten met zich mee.
Om deze te ondervangen is een veiligheidsconcept ontwikkeld met bediening vanuit de Bediencentrale Den Haag.

De overkapping wordt groen ingericht.
Het doortrekken van de Haagse Loper vanaf de Koninklijke Bibliotheek naar de Theresiastraat is onderdeel van de inrichting.
Voor de woontorens en de overkapping is het bestemmingsplan in 2018 gewijzigd.
Mogelijk dat er nog een kleine wijziging van het bestemmingsplan moet worden doorgevoerd om het nieuwe plan mogelijk te maken.

De opgave

Het is een multidisciplinaire opgave waarin een veilig gebruik van de Utrechtsebaan, een constructief maakbare oplossing en vergroening van het nieuwe maaiveld de boventoon voeren.
Vluchtconcepten ondersteund door E en W installaties, betontechnische oplossing van de overkluizing en groeninvulling zijn hierbij de oplossingsrichtingen.

Het team staat nu voor de opgave om na de bestuurlijke besluitvorming een aannemer te contracteren en de realisatie te starten.
Complicerende factor is dat de Overkluizing gebouwd wordt over een belangrijke invalsweg van Den Haag (A12).
En dat de stremming hiervan ingrijpende gevolgen heeft voor de bereikbaarheid van de stad.

VAB Apeldoornselaan:

Het afgelopen periode is een projectteam van start gegaan met de renovatie van de volautomatische Auto Berging (VAB) op de Apeldoornselaan.
Daarbij is geïnventariseerd welke reparaties aan het gebouw als gevolg van achterstallig onderhoud noodzakelijk zijn en uitgevoerd dienen te worden.
Dit betreft o.
a.
reparaties aan damwanden, toegangsluiken en lekkages bij ventilatieroosters.
Daarbij is ook de verouderde TL- en noodverlichting inmiddels vervangen door energiezuinige LED-verlichting.

Mede gezien de met de renovatie gemoeide kosten is het aanbesteden van de vervanging van de volautomatische parkeerinstallatie de enig juiste mogelijkheid om aan de renovatie invulling te geven.

Projectplanning

Inmiddels is er een aannemer gecontacteerd voor de vervanging van de volautomatische parkeerinstallatie.

De engineeringsfase is gestart en dit omvat het vervangen van de VAB-innamehuisjes, het VAB-parkeersysteem inclusief bijbehorende installaties.
Heropening van de VAB APD is vooralsnog gepland medio 2026 en na succesvolle afsluiting van de proefperiode is de definitieve oplevering gepland voor eind 2026.

Walstroom:

In de haven van Scheveningen meren schepen aan die voor hun energiebehoefte (licht, verwarming, koeling en werkzaamheden) aan boord afhankelijk zijn van een eigen stroomopwekking.
Dit gebeurt meestal door dieselgeneratoren.
Deze produceren geluid, stank en uitstoot van CO2 en stikstof.
De aanleg van walstroom reduceert deze aspecten en draagt daardoor bij aan een stillere, gezondere en betere woon- werk- en leefomgeving.
Met name de omgeving rond de 3de haven transformeert naar een intensief gebruikt stedelijk gebied, waarin wordt gewerkt, gewoond en geleefd.
Hierbij is de aanleg van walstroom een onmisbaar element om zowel de economische vitaliteit van de haven te behouden als een aantrekkelijk woonklimaat te maken.

In de 1ste haven zijn sinds begin 2018 zeven walstroomkasten aanwezig.
Het huidige, nog steeds toenemende gebruik daarvan levert een stikstofreductie van bijna 9.
000 kg per jaar op.
Uitbreiding Walstroom naar de 3de haven leidt tot minder inzet van (diesel)aggregaten door schepen en tot een substantiële stikstofreductie in het aangrenzende Westduinpark.
Het voormalige Norfolkterrein dat gelegen is in de nabijheid van de 3de haven in Scheveningen, wordt ontwikkeld.
Hier worden woningen, bedrijfspanden en openbare voorzieningen gerealiseerd.

Het terrein is al gedeeltelijk gebouwd, waardoor de noodzaak voor walstroom toeneemt (bewoners eisen een leefbare omgeving zonder geluid- en stankoverlast) en is dit het momentum voor het aanleggen van de civieltechnische voorzieningen gezien de (bouw)omstandigheden.
De kade aan de zuidzijde van de 3de haven wordt op dit moment gerenoveerd, uitgebreid en ontwikkeld tot een zeezeilhaven met mogelijkheden voor de beroepsvaart.
De kade kan straks onder andere gebruikt worden door bedrijfs- en onderzoeksvaartuigen, maar is ook geschikt voor grotere zeilvaartuigen oftewel 'tallships'.

Planning

Q3 start de aanbestedingsfase waarna de Walstroom zal worden gerealiseerd in de 3de haven.

• Taken, verantwoordelijkheden en competenties (wensen)Risicodossier op orde houden;
• Integratie tussen risicodossier, raming, prognose en planning tot stand brengen;
• Ramingen op orde houden en de verdeling naar financiers inzichtelijk maken;
• Voortgangsrapportages opstellen;
• Financieel beheer en administratie van projecten verzorgen, waar nodig gebundeld op programmaniveau;
• Projectdossiers inrichten en op orde houden;
• Nieuwe projecten met financiële (taak)structuur opzetten en inrichten;
• Verantwoordelijkheid dragen voor het voorbereiden en aanleveren van producten in het kader van de P&C cyclus (begroting, kwartaalrapportages met financiële prognose naar jaarschijven, reserveringen, jaarrekening);
• Budgetten bewaken, prognoses actueel houden, verplichtingen en realisatie bewaken;
• Budgetwijzigingen verwerken;
• Proces van registratie en afwikkeling geschreven uren van het gehele projectteam, bestelaanvragen, inkooporders en facturen samen met de financieel adviseur bewaken;
• Processen/systemen/producten rondom financieel beheer optimaliseren met als doel kwaliteitsverbetering en vergroting gebruiksgemak;
• Collega's aansturen/begeleiden als onderdeel van het team projectbeheersing;
• Kwaliteit borgen van de geleverde producten;
• Planning bijhouden als dan niet in nauwe samenspraak met de planner;
• Projectevaluaties uitvoeren.
  

• EisenAantoonbaar HBO of WO werk- en denkniveau, bij voorkeur ondersteund door een voor projectbeheersing relevante opleiding.
  Vooral relevante ervaring (> 5jr) om de rol van manager projectbeheersing zelfstandig in te kunnen vullen is van.